1. 商品のお受取
宅配又はご来店
※送料はお客様のご負担とさせていただきます。
お預かりした商品の預り書を発行いたします。
ウェーバーオーバーホール
基本工賃 1基当り 25,000円(税別)~
スロットルシャフト、バタフライなど完全分解いたします。
※O/Hキット、その他部品代は別途となります。
インテークマニホールドのポート加工や現車セッティングも行っております。
宅配又はご来店
※送料はお客様のご負担とさせていただきます。
お預かりした商品の預り書を発行いたします。
分解作業を行い交換部品などが必要か確認いたします。
※この時点でお見積りを行います。
お客様の承諾なしに部品交換などを行うことはございませんのでご安心ください。
お支払い確認後作業を開始いたします。
ボディー及び各パーツの清掃・洗浄を行います。
※ボディーはブラスト処理
各通路に詰りなどが無いか、一つ一つ丁寧に確認作業を行います。
WEBER社が推奨する油面高にフロートの調整を行います。
※油面調整を必要とされない場合は省略いたします。
各部品の組立作業を行います。
組立が終わりましたら各部の動作確認を行います。
燃圧をかけながらオーバーフローなど起こしていないか?加速ポンプは機能しているか?などの動作確認を行います。
お客様へオーバーホール完了のご連絡をいたします。
宅配又はご来店
※送料はお客様のご負担とさせていただきます。
お預かりした商品をお返しいたします。
L型エンジンを知り尽くした 元レーシングドライバー 福島 憲治
全日本富士1000kmレースをはじめ数々のレースに参戦
筑波サーキットでは、 ストッカー筑波100キロレースで優勝
メカニックとしては、当時勤務していたチューニングショップ(ワールドロータリー)で数々のL型エンジンを手掛けるなど超実力派
ポート加工に関しては日産大森スポーツコーナー(現NISMO)も認めるほどの逸材